Module 07 - Diagnostic d'un moteur thermique – Diagnostic et Électronique Embarquée
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Cours Diagnostic d'un moteur thermique – Diagnostic et Électronique Embarquée
Chapitre I FONCTIONNEMENT
DES MOTEURS A ESSENCE ET DIESEL A QUATRE TEMPS
1.1. MOTEURS A PISTON ALTERNATIF
Les moteurs à combustion sont des machines thermiques émettant de l’énergie utile développée par la combustion de carburant. Le carburant, sous forme gazeuse ou pulvérisé préalablement, doit être bien mélangé à l’air afin de permettre une combustion aussi complète que possible.
On distingue les moteurs à pistons alternatifs, les moteurs à pistons rotatifs et les moteurs à turbine. Dans le cas du moteur à piston alternatif, très répandus, le mélange air/carburant combustible est comprimé, allumé et brûlé à l’intérieur d’une chambre de combustion. La pression élevée, qui apparaît lors de la combustion, s’exerce sur la partie mobile constituée par le piston.
L’embiellage, l’ensemble mobile piston/bielle/vilebrequin, transforme le mouvement alternatif du piston en mouvement rotatif du vilebrequin Ce mouvement rotatif est exploitable par la transmission du véhicule pour actionner les roues.
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- Naziha (naziha)
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- 17 Aug 2016
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- 17 Aug 2016
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